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　　智能楼宇弱电系统建设目标：以建筑为平台，兼备建筑设备、办公自动化及通信网络系统，集结构、系统、服务管理及它们之间的最优化组合，提供一个安全、高效、舒适、便利的建筑环境。

　　系统集成（旧MS）是智能建筑的核心，是建立在多个智能化子系统基础上，将各个独立运行的子系统连接起来，建立统一的系统平台，实现统一数据格式、统一表现形式，统一的数据交换和共享。从技术方面讲旧MS面向建筑自动化行业、采用子系统集成模式，集数据采集、网络通信、自动控制和信息管理于一体，是一种可快速二次开发的监控管理平台软件。它以计算机网络为基础、软件为核心，通过信息交换和共享，将各个具有完整功能的独立子系统整合成一个有机体。智能建筑的集成管理系统，把建筑物内若十个既相互独立，乂相互关联的系统，包括通信网络系统CNS、信息系统IS、楼宇设备自动化系统BAS、火灾自动报警系统FAS、安全防范系统SAS等等，通过集成到一个统一的、协调运行的系统中，实现建筑物设备的自动检测与优化控制，实现信息资源的优化管理和共享，降低系统的运行费用，为使用者提供最佳的信息服务，创造安全、舒适、高效、环保的工作环境。

　　建筑自动化管理系统的总体设计原则是：以计算机网络为基础、软件为核心，根据智能化系统工程工作原理，通过信息交换和共享，结合智能建筑的工程建设的一些实际时间经验，将各个具有完整功能的独立分系统组合成一个有机的整体，建立统一的网络管理平台，提高系统维护和管理的自动化水平、协调运行能力及详细的管理功能，能够对各个智能化子系统进行综合管理，满足整个智能化系统预期的使用功能和管理要求，彻底实现功能集成、网络集成和软件界面集成，最大限度地获取系统的综合效益。

　　由于历史和技术的原因，建筑智能化系统仅是各分系统或为子系统，如：消防自动报警系统、视频监控系统、门禁一卡通系统、楼宇自控系统、综合布线及网络系统等，就连国际上通用的“3A”，即设备自动化管理系统（BA＞、通讯自动化管理系统（Cf及办公自动化管理系统（OA,也没有将BA定义为在统的平台集中管理。

　　由于我国的国情，根据行业管理及安全管理的需要，消防自动报警系统及安全技术防范系统根据建筑物的（防范）等级均有专门的设计规范及验收规范，所以在我国出现了“5A”，即上述的“3A”乂增加了消防自动报警系统（FA）和安全技术防范系统（SQ,但始终没有一套将分散的各相关智能化子系统联系起来进行集中管理的手段。

　　和功能需求来开发的，各系统自成体系，信息交互界面和通讯接口千差万别，不可能通过简单的联接共同进入同一操作界面或平台,从管理上普遍存在着“信息孤岛”；且控制室仅为普通值班人员操作，对各系统的运行分析、故障分析、保养计划、控制策略等均不过问，只是值班做记录，特别是在突发事件时，普通值班人员无法也无权通过若十相关系统对事件进行有效的操控， 决策层办公室没有

　　相应集中显示及操控界面来应付突发事件，高层物业管理人员也没有整套弱电智能化系统的运行界面，对于各系统设备的运行状态、故障分析及维护保养等数据及资料无法掌握，所以弱电智能化系统只是分散的机械执行，没有提供管理层全面资料及管理手段。

　　根据当时的现状及开发商对建筑物管理的需要，我公司提供的 InteBASE系

　　列智能建筑信息集成管理系统，是一套能利用公共网络技术的智能建筑信息集成管理系统，此系统能和现行的任何接口进行联接，并通过现行的各通讯协议进行数据交换，智能化子系统并可接收信息集成管理系统的指令进行控制。 开发人员

　　不仅要了解各相关系统及设备的通讯接口及通讯协议， 还要了解相关设备的控制

　　为满足客户各种信息共享的要求，建立智能建筑管理系统势在必行。智能建筑管理系统主要包括设备的集成、系统软件的集成、人员的集成、 组织机构的集

　　成和研发、管理方法的集成等各个方面，从而提高管理效率、共享各种信息资源、降低运行成本、满足各类活动需要，避免多个系统机房分散维护、管理不便的弊端。通过智能建筑管理系统的建立，使整个路网管理服务中心智能化和信息化不仅仅体现在局部系统，而是一个完整的体系。 同时，信息的高度集中为分析和辅助决策打下基础，避免智能化和信息化的功能只停留在子系统一级。

　　智能建筑集成系统集成范围：楼宇自控系统、闭路监控系统、防盗报警系统、背景音乐系统、电子信息发布系统、门禁管理系统等，预留以便系统内其他的分站接入主系统。

　　综合布线系统（PremisesDistributedSystem，简称PDS是一种集成化通用传输系统，通过它可使话音设备、数据设备、交换设备及各种控制设备与信息管理系统连接起来。在大厦内利用双绞线或光缆来传输信息，可以连接电话、计算机、会议电视和视频监控等设备的结构化信息传输系统。 PDSS用标准的双

　　绞线和光纤，支持高速率的数据传输。PD皱用物理分层星型拓扑结构，积木式、模块化设计，遵循统一标准，使系统的集中管理成为可能，也使每个信息点的故障、改动或增删不影响其它的信息点，使安装、维护、升级和扩展都非常方便，并节省了费用。

　　综合布线系统总体分为三个物理结构相对独立的网络即：内网、外网、语音。对于办公区域此三类信息点组成一组，用明显的标志标识。

　　综合布线系统包括工作区子系统、水平布线子系统、垂直主十子系统、设备问子系统。

　　综合布线系统采用符合六类标准的非屏蔽水平电缆、六类跳线、六类数据插座模块、六类配线架、配线柜、多模光纤、光纤跳线、光纤配线架、大对数三类电缆及其它配套设备和辅材等对系统进行设计、施工。

　　整个布线系统要有良好的系统结构,既立足于当前需要的电脑、电话通信系统的应用，乂不局限于这些应用，要能够为今后各方面的庞大数据流的传送打好基础。

　　为了确保大楼的安全，实现控制和掌握人员流动动态，制止非法侵入，对内外部人员进行管理，设置由视频监控和防盗报警等组成的安全防范系统。 通过对

　　摄像机和红外探头的合理布置，可做到对整个大楼重要部位进行全方位安全防范，确保人员及办公场地的安全，维护正常工作秩序。

　　安防系统由视频监控、防盗报警、门禁管理、一卡通系统、电子巡更和停车场管理系统组成。

　　系统由现场摄像机和安保监控室控制、显示、录像等设备组成。楼层内为定 点摄像机，大楼外围设置两个动点高速球型摄像机及两个定点摄像机， 对角摆放，

　　监控大楼周围情况，并对现场情况进行监控记录，便于保安人员及时出警和人员 调配，最大程度提高报案、破案处理能力。

　　在周界出入口处安装红外对射探测器，当探测到有人非法侵入时会产生报 警，报警信息传至安防控制室并联动现场摄像机。通过报警图形界面， 大厦的管

　　在地下车库、餐厅、楼内各层的出入口处安装红外探测器。在白天上班时间 探头处于抑制状态，以防止不必要的误报警，夜间或节假日在重要部位的被动红 外探头，设定警戒状态在规定时间内实施全方位封锁，如有目标进入该防范区， 立即向中心发出报警信号，并联动 CCTV系统进行实时录像将该警报区域摄像 机的图像送至监控室的主监视器上。 电子地图显示报警区域，控制中心可以通过 闭路电视监视系统对报警区域进行观察， 采取相应措施。在各个办公室内安装手 动报警装置，以备紧急情况呼叫监控管理室，进行紧急处理。

　　“一卡通”系统以感应IC卡为媒介，通过计算机和通信技术为手段，将大 楼内的各项设施连接成为一个有机的整体，用户通过一张卡便可完成通常的资金 结算和某些控制操作，如用卡开启通道门禁，用卡就餐、考勤、停车，办公、收 费服务等各项活动。它将门禁、考勤、消费、巡更、停车场、电梯管理系统合而 为一，让使用者在大楼内用一张卡就可以开门、乘电梯、考勤、消费、停车场开 闸等功能，充分感受到高科技带来的方便与快捷。

　　门禁系统主要有门禁控制器和门禁管理主机、IC卡读卡器、门磁、电子锁、 出门按钮等组成。

　　系统管理主机接入局域网的中心数据库，由中心数据库授权各控制器的功能 和卡片权限，可直接设置和读取控制器的所有资料， 实时监控各门禁点的工作状 态，经系统管理员确认后可更新中心数据库的相关数据。

　　门禁控制器应具有用户可编程的报警输入、 输出接口 ；可定义成与消防系统 联动。当大楼有火灾报警时，所有疏散通道的门禁必须断电开锁。

　　读卡器采用感应读卡，将IC卡在感应器前5~10厘米距离范围内晃过即可快 速、安全地读取卡内信息。

　　门禁系统要求可自由设置由大楼统一管理或由租户入住后， 只安装软件和数 据库来实现单独管理，不需再重新布线和增加设备，保证单位租户的人事档案和 出入记录不被泄密。

　　除一层两个点位采用密码+读卡器方式之外，其它点位均只考虑为普通读卡 器方式。要求所有系统支持考勤功能。

　　在各楼层安装两个门禁控制器，控制从电梯间到楼道的出入，并在电梯间安 装门禁控制器，控制电梯停留的楼层。在十层的网络机房使用离网式的门禁控制 器，控制人员的进出。

　　电子巡更系统采用离线式系统，无须布线，安装使用方便。它用于管理保安 人员按时、按点、按路线巡逻检查。巡更员携带巡更器按照规定的时间及线路要 求巡视，若不按正常程序巡视，则记录无效。查对核实后，即视作失职。

　　在各重点部位（如楼梯间、门厅、大堂等）设置巡更点，辅助保安监控系统、 设备的巡检等，从而防止意外事故的发生

　　反映巡逻的保安在其巡逻范围内是否正常工作，有否漏巡等异常情况发生； 由专人对设备的定期巡查，做到出事故谁主管谁负责的原则；

　　巡更器离巡更点I C卡 5- 20cm均可读取巡更点信息，无需正对；采用射 频感应技术，非接触读取信息点资料； 巡更装置应能防止非法操作。巡更装置应 具备足够的抗冲击机械强度。明装巡更装置应具备良好的防潮、防腐与防尘性能。 巡更用电子卡应有良好的防复制或伪造性能。

　　停车场系统，入口设在地上，出口在地下室。停车场系统采用电子标签式车 辆“卡”，电子标签安装在每辆车的前车窗上，刷卡距离 4-6米，安装红外对射 车辆监测装置，防止轧车。并与一卡通系统连接，其目的是为了实现车辆进出停 车场的自动化管理，包括收费、判断车牌等。

　　2） 为使泊车人易于使用本系统，系统需具有中/英文的语音播报和LED显示屏 功能。

　　3） 系统通过计算机管理，可实现脱机运行、自行储存记录、自动核费、自动维

　　护、语音报价等功能。系统内部分设备的故障应不得造成整个系统的失效， 而仅

　　1） 通道实时视频监控：系统可以对指定通道进行视频实时监控，一台主机需支 持多路视频输入；

　　2） 流量记数控制：当所有合法车辆经过复位道闸后方下落道闸，以提高车流效 率和减少无谓的机械损伤。

　　3） 接口设计：系统允许自定义通道控制器 I/O功能，如可以定义火警、防盗等 的输入和相应的输出。乂如对非法卡、重复停车（停车后借卡给他人使用） 、车 位满位等，系统有缺省的提示和处理外，也可以产生相应的输出。

　　4） 通道管制功能：允许管理员自由定义指定用户在指定通道的通行权限；可以 指定通道管制的有效时间段（按用户类型指定，被指定的用户类型在规定的管制 时段内不允许通行）。

　　有线电视系统连接所在区有线电视网络， 传输数字信号节目。卫星电视系统 传送自办的节目，为模拟信号。自办节目中7套是用卫星接收境外中文节目，如 业洲3S、业太1A。其中境外节目为七套分别为：凤凰卫视、凤凰资讯、星空 卫视、阳光卫视、卫视体育、 MTV卫视新知等。1套由摄象机和录象机播放内 部培训及宣传节目0

　　有线电视系统传送数字信号节目，接入信号为所在区有线电视台提供。需购 买其提供的机顶盒装备。有线电视网路按照国家最新标准 A类网设计，其与过去 使用的B类网的主要区别为：放大器改用双向放大器、电缆采用屏蔽线、接头使 用冷压F头，满足有线电视高活传输的要求。

　　所谓卫星广播电视系统，就是利用卫星来直接转发电视信号的系统。 其作用 相当于一个空间转发站。主发射站把需要广播的电视信号以 fl的上行频率发射

　　给卫星，卫星收到该信号，经过放大和变换，以 f2的下行频率向地球上的预定 服务区发射。主发射站也接收该信号做监视用。

　　卫星电视采用的载频高，频带宽，传输容量大， C段，K1段均有500MHz

　　的带宽，Q2频段的带宽达200MHz,通信容量之大是微波中继不可比拟的。由 于卫星居高临下，电波入射角大，乂是直播，传播线路大部分是外层空间，所以 噪声十扰小，信号强度稳定，信号信噪比高，图像质量好。

　　上，但由于传播距离太远，致使到达地面的场强仅约10—100uV/m,而一般电视 机的灵敏度为 50uV/m VHF 300uV/m UHF ,因此，为了正常收看卫星直 播电视，须采用强方向性的天线和高灵敏度的接收机。

　　根据公共广播需求和实际情况，我们公司严格按照“统一规划、讲究实效、 安全可靠”的原则，确立该广播系统的解决方案。根据实际需要设置各种与环境 相融洽的吸顶扬声器。按自然分区和功能分区的前提下合理划分广播控制区， 整

　　个综合业务楼可以分为23个区，进行分区或集中控制。其中声源包括：定时播 放器内置节目、外接CD机、FM收音机、MP3®放器、分区寻呼话筒等。要求在 宣传、管理上达到全方位高质量的广播效果，在此基础上，实现背景音乐、上下 班音乐铃播放，节目定时定点播放等应用，为综合业务楼的信息化、 自动化奠定

　　基础。在设计上采用先进的数字传输技术代替模拟传输技术， 而且有良好的开放

　　性和扩展性、人性化的管理功能，在设计广播系统时，采用市场覆盖率高、技术 成熟、质量可靠的音频设备，先进的数字传输技术，以保证楼广播的高效性，可 靠性和稳定性。

　　信息化大潮席卷了社会的每个角落，数字化将是政府机构和企事业单位办公 系统建设的必然趋势。这能够极大地提升政府部门、企事业单位的工作效率， 程

　　造便捷信息流通环境，塑造整体品牌形象，同时也意味着及时、全面、丰富的资 讯报道，优质、高效的信息服务以及全新的办公文化余围。

　　政府/企业数字媒体播放系统针对办公楼宇的信息传播需求，以前瞻性、拓 展性、先进性、实用性为设计思路，采取集中控制、统一管理的方式将视音频信 号、图片和滚动字幕等多媒体信息通过网络平台传输到显示终端， 以高活数字信

　　号播出，能够有效覆盖大堂、会议室、办公室、会客区、电梯问、通道等人流密 集场所。对于新闻、公告、天气预报、服务资讯、现场直播节目等即时信息可以 做到立即发布，在第一时间将最新鲜的资讯传递给受众，并根据不同区域和受众 群体，做到分级分区管理，有针对性地发布信息。